به نقل از «همشهری آنلاین»

جاده اردبیل - سرچم در انتظار چهاربانده شدن

تاریخ انتشار: ۱۲ مرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۷۱۱۴۲۶

پوپک قاسمی- همشهری آنلاین:

توسعه همه‌جانبه ملزوماتی دارد که یکی از آنها تقویت زیرساخت‌های حمل‌ونقلی‌ است؛ موضوعی که به‌نظر می‌رسد در استان اردبیل با کمبودهای محسوسی مواجه‌است. دراین میان استان اردبیل که از وجود زیرساخت‌های مناسب در حوزه راه‌آهن و حمل‌ونقل‌ ریلی محروم است، در زمینه برخورداری از زیرساخت‌های حمل‌ونقل زمینی هم وضعیت چندان مطلوبی ندارد و با کمبود جاده‌های مناسب مواجه است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

بررسی‌ها نشان می‌دهد این استان رتبه ۳۰ کشور را در زمینه بهره‌مندی از بزرگراه دارد و وضعیت کنونی جاده‌های اردبیل، به پاشنه آشیل گسترش ارتباطات اقتصادی استان کوهستانی اردبیل تبدیل شده‌است. برهمین اساس قرار شد جاده اردبیل- سرچم، باری از روی دوش توسعه استان بردارد؛ موضوعی که به‌نظر می‌رسد تاکنون محقق نشده‌است.

کش‌وقوس‌های یک پروژه راه‌سازی

جاده اردبیل- سرچم یکی از مسیرهای ارتباطی مهم استان با مرکز کشور به‌حساب می‌آید و عنوان یکی از پرترددترین جاده‌های استان را، بعد از محور آستارا ـ اردبیل، بر خود دارد. این جاده که در نخستین سال دهه ۹۰ شمسی و پس کش‌وقوس‌های زیاد، زیربار ترافیک رفت، در ادامه قرار بود چهاربانده شود؛ طرحی که سال‌هاست در دست انجام است و هنوز به پایان خود نرسیده‌است.

ساخت جاده اردبیل- سرچم از سال ۱۳۸۲ آغاز شد و در آخرین روز آذرماه ۱۳۹۰ به بهره‌برداری رسید. درآن مقطع مسئولان وقت وعده دادند با بهره‌برداری از این جاده، علاوه بر کوتاه‌تر شدن فاصله اردبیل به مرکز کشور، مسیری ایمن هم برای مسافران ایجاد می‌شود.

در ساخت جاده اردبیل- سرچم، دست‌کم ۹ دهنه تونل، ۹ دهنه پل خاص و تعداد زیادی ابنیه فنی ساخته و مسیر اردبیل به تهران هم حدود ۲ ساعت کوتاه‌تر شد، اما پای ایمنی دراین جاده همچنان لنگ می‌زند.

دلایل غیرایمن بودن جاده

برخی کارشناسان شن‌ریزی غیراصولی، تعدد نقاط حادثه‌خیز، نبود روشنایی کافی، کم‌عرض بودن جاده، وجود پیچ و خم‌های طولانی با میدان دید بسیارکم و شیب‌های غیراستاندارد را ازجمله دلایل غیرایمن بودن این جاده عنوان می‌کنند؛ مواردی که به‌نظر می‌رسد درطول این سال‌ها، جاده سرچم را نا ایمن کرده‌است.

از کل مسافت ۱۸۵ کیلومتری جاده سرچم، فقط ۵۰ کیلومتر آن درحوزه استان زنجان و آذربایجان‌شرقی قرار دارد و نقاط حادثه‌خیز این جاده درحوزه استان اردبیل است.

به گفته مدیرکل راه و شهرسازی استان، بیش از ۷۵کیلومتر از این مسیر باید بهسازی و چهاربانده شود که چشم ‌به راه اختصاص اعتبار مناسب است.

«محبوب حیدری» اظهار می‌کند: عملیات چهاربانده کردن کیلومترهای نخست جاده سرچم انجام شده‌است، اما ادامه دوبانده شدن به به اعتبار نیاز دارد تا بتوان این طرح را به سرانجام مطلوبی رساند.

وی اضافه می‌کند: انجام عملیات از هردو سمت، سبب تسریع در روند اجرایی عملیات خواهد شد و این پروژه درنهایت از هردو سمت به تونل‌ها خواهد رسید.

تزریق اعتبار

اینها درحالی‌است که «صدیف بدری» نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس‌شورای اسلامی با تأکید بر ضرورت ادامه چهاربانده شدن این جاده، از تزریق ۴۰۰ میلیارد تومان فاینانس به این پروژه خبر می‌دهد.

وی با بیان اینکه چهاربانده کردن و تعریض جاده اردبیل -  سرچم جزو اولویت‌های استان است و این پروژه درحال‌حاضر از هردو سمت اردبیل و زنجان درحال پیش‌روی است، اظهار می‌کند: چند قطعه از این مسیر به‌ اجرا درآمده و برای ۱۴۰ کیلومتر از آن هم پیمانکار انتخاب شده‌است.

بدری درباره مطالبه پیمانکاران این پروژه هم می‌گوید: برای تسویه مطالبات پیمانکاران این پروژه، سال‌گذشته بیش‌از ۱۱۵ میلیاردتومان پرداخت شده‌است و تلاش می‌کنیم با همکاری استاندار اردبیل و بانک موردنظر، ۴۰۰ میلیارد تومان فاینانس «ماده ۵۶» برای پروژه بزرگراهی اردبیل- سرچم دریافت کنیم. با تزریق این اعتبار، سرعت اجرای پروژه افزایش قابل‌توجهی می‌یابد. نماینده اردبیل، نیر، سرعین و نمین در مجلس‌شورای‌اسلامی ادامه می‌دهد: امیدواریم عملیات اجرایی این مسیر تا نقطه آغاز تونل‌ها، تا پایان سال آینده به بهره‌برداری برسد. بدری می‌افزاید: استان اردبیل هیچ بزرگراه ارتباطی با استان‌های همسایه و مرکز کشور ندارد که این موضوع با توجه به نبود خطوط حمل‌ونقل ریلی و مشکلات فرودگاه اردبیل، نشان از عمق مشکلات ارتباطی استان دارد. وی اضافه می‌کند: علاوه بر دوبانده شده جاده سرچم، باید جدیت زیادی برای توسعه بزرگراهی در مسیرهای داخل استانی به‌کار گرفته شود.

کد خبر 618597

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: استان اردبیل جاده اردبیل جاده سرچم

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۷۱۱۴۲۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اجرای پروژه «نصب توری» جاده کرج_چالوس را مسدود کرد

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان البرز از اجرای عملیات نصب توری در محور کرج_چالوس خبر داد و گفت: به همین منظور تردد در این محور تا اطلاع ثانوی ممنوع است.

علی زندی‌فر در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا در البرز، اظهار کرد: مسیر جنوب به شمال محور کرج-چالوس به علت انجام عملیات عمرانی نصب توری روی سنگ مسدود خواهد بود.

وی افزود: این امر با هدف جلوگیری از ریزش سنگ به سطح جاده کرج_چالوس انجام می‌شود.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان البرز خاطرنشان کرد: به علت ادامه عملیات نصب توری روی سنگ، محور کرج_چالوس از کیلومتر یک تا شش (محدوده کندر) از نهم تا یازدهم اردیبهشت از ساعت ۹:۰۰ تا ۱۵:۰۰ مسدود می‌شود.

زندی‌فر عنوان کرد: تردد از ابتدای محور فوق (ابتدای میدان امیرکبیر) تا کندر در زمان اجرای عملیات ممنوع است و تردد از محور فرعی آتشگاه - نوجان و آزادراه تهران - شمال انجام می‌شود.

وی اضافه کرد: رانندگان برای اطلاع از آخرین وضعیت راه‌ها با سامانه ۱۴۱ تماس بگیرند.

کد خبر 748673